Una inversión de entre mil y mil 200 millones de pesos podría destinarse a un paquete de obras para la ciudad de Chihuahua, que contempla la rehabilitación de alrededor de 32 calles de pavimento asfáltico, además de diversos proyectos encaminados a mejorar la movilidad y conectividad.

Jorge Ignacio Chánez Peña, secretario de Comunicaciones y Obras Públicas del Gobierno del Estado de Chihuahua, explicó que estas acciones permitirán mejorar las condiciones de circulación y agilizar el tráfico local en distintos sectores de la ciudad.

Además de las obras contempladas, se trabaja en diversos proyectos considerados estratégicos para mejorar la movilidad regional. Entre ellos se encuentra el libramiento de Anáhuac, que se plantea por la parte sur de la población, con el objetivo de generar una alternativa para el tránsito y transporte de carga.

También se analiza un anteproyecto para la carretera federal número 2, para el cual se solicitó la concesión correspondiente. La intención sería avanzar posteriormente en una modernización de esta vía, planteando una conexión paralela a la carretera 60.

Otro de los proyectos contempla una conexión hacia Guadalupe, mediante un esquema de Asociación Público-Privada (APP), buscando generar una ruta que permita al transporte de carga pesada evitar el paso por algunos poblados y mejorar los tiempos de traslado.

A estos proyectos se suma la preparación del proyecto ejecutivo para la prolongación del bulevar Independencia, con la intención de conectarlo hacia el Tecnológico y posteriormente con la carretera a Chihuahua.

En cuanto al desarrollo tecnológico, Chánez Peña señaló que la Subsecretaría de Innovación ya habría iniciado el proceso de licitación. Una vez que se conozcan los resultados, se podrá definir la participación que tendrá directamente la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas en este proyecto.

El funcionario destacó que el conjunto de estas acciones busca fortalecer la infraestructura vial, mejorar la conectividad y contribuir a una mayor movilidad tanto dentro de la ciudad como en las rutas de conexión regional.

Edición: Mayra Hermosillo