El Gobierno Federal contempla destinar 42 mil 158 millones de pesos en 2027 a los dos principales proyectos ferroviarios impulsados durante el sexenio de AMLO.

Del monto total, 17 mil 158 millones de pesos serán para el Tren Maya y 25 mil millones para el Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, operador del Tren Interoceánico.

El Tren Maya utilizará parte de los recursos para continuar con la infraestructura de carga, cuya operación está prevista para el próximo año. Sin embargo, el proyecto registró 1.3 millones de pasajeros en 2025, por debajo de la meta de 4 millones anuales planteada para 2030.

En tanto, el Tren Interoceánico recibirá 9% más recursos que en 2026, principalmente para continuar con obras como la Línea K, que conectará Oaxaca con la frontera de Chiapas y Guatemala.

Ambos proyectos han recibido inversiones millonarias, aunque también enfrentan el reto de aumentar la demanda de pasajeros y carga para alcanzar las expectativas planteadas.