El Gobierno de México estableció descuentos en cero a los impuestos de gasolinas y diésel para el arranque del mes de febrero.

Este 30 de enero, el Gobierno emitió el acuerdo de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público que mantiene los estímulos fiscales en combustibles en ceros para la próxima semana, del 31 de enero al 6 de febrero.

El pasado 1 de enero subió la cuota, debido al incremento aprobado al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS).

Son 43 semanas consecutivas en las que el combustible ha tenido sus cuotas a tope sin estímulos fiscales, con lo que Hacienda ha podido recaudar cada centavo posible de IEPS conforme a la Ley de Ingresos.

Litro a 24 pesos
En diciembre, las secretarías de Hacienda y Crédito Público, y de Energía, dieron a conocer que se iba a mantener el acuerdo con múltiples empresas gasolineras para ofrecer el litro de gasolina de bajo octanaje (verde) en menos de 24 pesos.

La mayoría se han apegado al acuerdo con la presidenta Claudia Sheinbaum, pero ahora tienen un margen de ganancia menor porque subió el IEPS.

De modo que tampoco hay un incentivo para bajar el precio.

Fue el 11 de abril del 2025 cuando Hacienda quitó los últimos estímulos fiscales. Desde entonces cada litro de combustible viene con su cuota máxima de impuestos.

La gasolina.
Esto ocurre en el contexto de un acuerdo del gobierno de Claudia Sheinbaum con varias empresas gasolineras para que el litro de 'Magna' no supere los 24 pesos por litro.
Estos cobros no aplican en Ciudad Juárez y el resto de la frontera porque tienen descuentos especiales.
Estas son las cuotas al IEPS, pero el precio final depende de las empresas en sus estaciones de gasolina que varía también por costos de la producción del combustible, logística y demás.
Las fronteras con Estados Unidos y Guatemala cuentan con montos de estímulos diferentes y especiales

¿Qué es el estímulo fiscal en combustibles? Las gasolinas y diésel tienen un impuesto, el IEPS, de entre 5.45 y 7.09 pesos por litro según el tipo de combustible. El estímulo es la medida del Gobierno Federal para reducir parcial o totalmente el cobro de ese impuesto con el fin de que el consumidor final y las empresas no padezcan un costo tan alto cuando el petróleo o las propias gasolinas se encarezcan.